strona główna > Plandeki > Plandeki do naczep samochodowych

Plandeki do naczep samochodowych



Wykonujemy plandeki na naczepy stosując wysokiej jakości materiały. Posiadamy duży wybór zarówno w zakresie kolorystyki, szerokości jak i gramatury materiałów renomowanych producentów.

 

Do łączenia materiałów stosujemy specjalistyczne maszyny. Plandeki na naczepy firmy Tomplan są niezwykle trwałe, a przy tym ognioodporne oraz trudnopalne.

 

Wszystkie plandeki firmy Tomplan posiadają certyfikaty potwierdzające jakość ich wykonania zgodną z polskimi i europejskimi normami.

 

Atuty naszych plandek:

 

  • wytrzymałość na rozciąganie,
  • wytrzymałość na rozdarcie,
  • przyczepność,
  • odporność termiczna,
  • odporność na UV.

 

Specyfikacja techniczna:

 

Materiał PCV 9x9 o gram.670-680 g/m2 produkowany przez:

 

  • SIOEN (Belgia),
  • FERRARI (Francja),
  • POLYMAR (Niemcy).

 

* w zależności od zamawianego przez klienta koloru tkaniny PCV.

 

  • Dach z materiału 9x9 o gram. 670-680 g/m2 - kolor biały (standard),
  • wzmocnienia plandeki (białe lub szare) - o gram. 550-650 g/m2,
  • wzmocnienia narożników (siwe lub czarne) - 1400-1500 g/m2, okucia 40 mm lub 42/22 mm - ocynk,
  • bigle w zamkach (kwadratowe) - ocynk,
  • paski zapięciowe 24 mm - PCV,
  • espandor gumowy 8 mm - dla systemu napinaczy,
  • linka celna - 6 mm (standard) - w komplecie z plandeką.

 

Wykonanie plandeki - zgodne z przepisami celnymi D-TIR lub HOL-TIR.

 

System napinaczy:

 

  • motylki - dopuszczalna regulacja stelaża do 15 cm,
  • system francuski - dopuszczalna regulacja stelaża 10 cm,
  • trójkąty pojedyńcze - poprawiają estetykę plandeki.

 

Dodatkowe rozwiązania:

 

  • Rozcięcia boczne plandeki - podział boku na dwie lub więcej części,
  • paski do podwijania klap i boków,
  • szybkie zamknięcie ZIG-ZAC (szwedzkie),
  • rolowana tylna klapa (sprężyny),
  • rolowane boki (ROL FIX),
  • narożniki powietrzne,
  • kieszenie na dokumenty celne,
  • pasy spinające stelaż naczepy.


PLANDEKI KURTYNOWE

Plandeki kurtynowe, zarówno do pojazdów wyposażonych w burty jak i bez burt, są najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem konstrukcyjnym. Znacznie skracają czas załadunku oraz rozładunku pojazdu. W przeciwieństwie do tradycyjnych plandek pozwalają na dostęp do całej powierzchni transportowej pojazdu oraz obsługę przez jednego operatora bezpośrednio z ziemi bez użycia jakichkolwiek dodatkowych narzędzi.


SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

Materiał PCV 9x9 lub 12x12 o gram. 650 -680 lub 880-900 g/m2 produkowany przez:

  • SIOEN (Belgia),
  • FERRARI (Francja),
  • VERSIDAG (Niemcy).

* w zależności od zamawianego przez klienta koloru tkaniny PCV.

 

  • Wzmocnienia HF pionowe (średnio co 50-60 cm),
  • Wzmocnienia HF poziome (min. 2-3 szt.),
  • Wzmocnienia PCV - 9x9 o gram. 650 g/m2,
  • Rolki dostosowane do konstrukcji zabudowy,
  • Klamry ze stali nierdzewnej z pasem lub klamry SPECJALNE,
  • Klamry i rolki nitowane na specjalne nity zrywalne,
  • Górne wykończenie - falbana przeciwwodna,
  • Okucia 40 mm lub 42/22 mm - ocynk,
  • Paski do przesuwania boków,
  • Linka celna - 6 lub 8 mm (w komplecie z firaną).

 

AKCESORIA I DODATKOWE WYPOSAŻENIE:

  • Rura aluminiowa - śred. 27 - 34 mm,
  • Hak profil aluminiowy,
  • Adaptor górny i dolny - mosiądz,
  • Deski aluminiowe,
  • Kieszenie na dokumenty celne,
  • Pasy spinające stelaż naczepy.

POLYMAR (Niemcy)

Galeria zdjęć