Plandeki do naczep samochodowych

Wykonujemy plandeki na naczepy stosując wysokiej jakości materiały. Posiadamy duży wybór zarówno w zakresie kolorystyki, szerokości jak i gramatury materiałów renomowanych producentów.
Do łączenia materiałów stosujemy specjalistyczne maszyny. Plandeki na naczepy firmy Tomplan są niezwykle trwałe, a przy tym ognioodporne oraz trudnopalne.
Wszystkie plandeki firmy Tomplan posiadają certyfikaty potwierdzające jakość ich wykonania zgodną z polskimi i europejskimi normami.
Atuty naszych plandek:
- wytrzymałość na rozciąganie,
- wytrzymałość na rozdarcie,
- przyczepność,
- odporność termiczna,
- odporność na UV.
Specyfikacja techniczna:
Materiał PCV 9x9 o gram.670-680 g/m2 produkowany przez:
- SIOEN (Belgia),
- FERRARI (Francja),
- POLYMAR (Niemcy).
* w zależności od zamawianego przez klienta koloru tkaniny PCV.
- Dach z materiału 9x9 o gram. 670-680 g/m2 - kolor biały (standard),
- wzmocnienia plandeki (białe lub szare) - o gram. 550-650 g/m2,
- wzmocnienia narożników (siwe lub czarne) - 1400-1500 g/m2, okucia 40 mm lub 42/22 mm - ocynk,
- bigle w zamkach (kwadratowe) - ocynk,
- paski zapięciowe 24 mm - PCV,
- espandor gumowy 8 mm - dla systemu napinaczy,
- linka celna - 6 mm (standard) - w komplecie z plandeką.
Wykonanie plandeki - zgodne z przepisami celnymi D-TIR lub HOL-TIR.
System napinaczy:
- motylki - dopuszczalna regulacja stelaża do 15 cm,
- system francuski - dopuszczalna regulacja stelaża 10 cm,
- trójkąty pojedyńcze - poprawiają estetykę plandeki.
Dodatkowe rozwiązania:
- Rozcięcia boczne plandeki - podział boku na dwie lub więcej części,
- paski do podwijania klap i boków,
- szybkie zamknięcie ZIG-ZAC (szwedzkie),
- rolowana tylna klapa (sprężyny),
- rolowane boki (ROL FIX),
- narożniki powietrzne,
- kieszenie na dokumenty celne,
- pasy spinające stelaż naczepy.
PLANDEKI KURTYNOWE
Plandeki kurtynowe, zarówno do pojazdów wyposażonych w burty jak i bez burt, są najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem konstrukcyjnym. Znacznie skracają czas załadunku oraz rozładunku pojazdu. W przeciwieństwie do tradycyjnych plandek pozwalają na dostęp do całej powierzchni transportowej pojazdu oraz obsługę przez jednego operatora bezpośrednio z ziemi bez użycia jakichkolwiek dodatkowych narzędzi.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Materiał PCV 9x9 lub 12x12 o gram. 650 -680 lub 880-900 g/m2 produkowany przez:
- SIOEN (Belgia),
- FERRARI (Francja),
- VERSIDAG (Niemcy).
* w zależności od zamawianego przez klienta koloru tkaniny PCV.
- Wzmocnienia HF pionowe (średnio co 50-60 cm),
- Wzmocnienia HF poziome (min. 2-3 szt.),
- Wzmocnienia PCV - 9x9 o gram. 650 g/m2,
- Rolki dostosowane do konstrukcji zabudowy,
- Klamry ze stali nierdzewnej z pasem lub klamry SPECJALNE,
- Klamry i rolki nitowane na specjalne nity zrywalne,
- Górne wykończenie - falbana przeciwwodna,
- Okucia 40 mm lub 42/22 mm - ocynk,
- Paski do przesuwania boków,
- Linka celna - 6 lub 8 mm (w komplecie z firaną).
AKCESORIA I DODATKOWE WYPOSAŻENIE:
- Rura aluminiowa - śred. 27 - 34 mm,
- Hak profil aluminiowy,
- Adaptor górny i dolny - mosiądz,
- Deski aluminiowe,
- Kieszenie na dokumenty celne,
- Pasy spinające stelaż naczepy.
POLYMAR (Niemcy)


























































